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Les offres NRF B.V. Condenseur, climatisation NRF B.V. 35990 en ligne

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Description complète du produit

NRF B.V. Condenseur, climatisation pour HYUNDAI: ix55 (Ref : 35990) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, montage d'origine : Halla HCC, Longueur de filet : 696.0 mm, Largeur de filet : 430.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, Ø admission : 17.0 mm, Ø Sortie : 12.7 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.. Achetez les produits NRF B.V. moins cher en ligne.

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NRF B.V. Condenseur, climatisation NRF B.V. 35990
NRF B.V. Condenseur, climatisation pour HYUNDAI: ix55 (Ref : 35990) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, montage d'origine : Halla HCC, Longueur de filet : 696.0 mm, Largeur de filet : 430.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, Ø admission : 17.0 mm, Ø Sortie : 12.7 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
LEMFÖRDER Rotule de direction intérieure LEMFÖRDER 35990 01
LEMFÖRDER Rotule de direction intérieure pour SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes), S1 & SKODA: Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : 35990 01) référence constructeur : 6R0 423 803 A,6R0 423 803 C,6R0 423 803 D,6R0 423 804 A,6R0 423 804 B,6R0 423 804 C,6R0 423 804 D,6R0 423 810,6R0 423 810 A,6R0 423 810C,6R0 423 810 D, quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.
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Apprendre, Jouer Age minimum : 8 ans Fais-en sorte que ton pion atteigne la ligne l'arrivée en premier.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque NRF B.V.
Code barre EAN 8718042124548

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