• Accueil
  • NRF B.V.
  • 8718042175489 NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051

NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 8718042175489

Les offres NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 en ligne

Promos NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 8718042175489 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67) (Ref : 34051) montage d'origine : Delphi, tension : 12.0 V, Nombre des lames de ventilateur pour radiateur : 39, Diamètre 1/diamètre 2 : 149, Forme : plat, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : horaire, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.. Achetez les produits NRF B.V. moins cher en ligne.

Discution sur NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre NRF B.V. 8718042175489 de Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 et ses offres en ligne. Le code barre 8718042175489 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051 dans les catalogues Conforama La rentrée à prix coutant , Leclerc JOUETS NOEL , Intermarché Les jouets de Noël
SOFT'AIR Conforama SOFT'AIR
Conforama SOFT'AIR SOFT'AIR
EUR 34.99
TWISTER AIR Leclerc TWISTER AIR
Leclerc TWISTER AIR Pour jouer à Twister dans les airs, suis les chorégraphies à l'écran et obtiens le plus de points pour gagner ! Dès 1 joueur. Dès 8 ans.
EUR 18.8
Twister air Intermarché Twister air
Intermarché Twister air Twister air C'est parti pour jouer à Twister dans les airs. Suivez les chorégraphies à l'écran et ayez le plus de points pour gagner. - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
EUR 18.9
Pictionary vs IA Intermarché Pictionary vs IA
Intermarché Pictionary vs IA Pictionary vs IA Jeu de dessin permettant de se confronter à l’intelligence artificielle. Pour gagner, il faut bien parier et se faire comprendre par l’IA. - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
EUR 19.9
BULTEX AIR FERME Conforama BULTEX AIR FERME
Conforama BULTEX AIR FERME BULTEX AIR FERME
EUR 299.99
BULTEX AIR FERME Conforama BULTEX AIR FERME
Conforama BULTEX AIR FERME BULTEX AIR FERME
EUR 199.99

Créez des alertes promo Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051

Budweg Etrier De Frein Avant Droit Budweg 34051
L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
MAPCO Kit de réparation, coupelle de suspension MAPCO 34051
MAPCO Kit de réparation, coupelle de suspension pour ALFA ROMEO: 155, 146, 145 & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Tipo (160,160 RL 93), Brava (182,FL 182), Bravo (I FL 182,I 182), Marengo (159) & LANCIA: Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Delta (836 MQ93) (Ref : 34051) Demi-kit : oui, Numéro d'article en paire : 34051/1, Nombre par essieu : 1, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051
NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67) (Ref : 34051) montage d'origine : Delphi, tension : 12.0 V, Nombre des lames de ventilateur pour radiateur : 39, Diamètre 1/diamètre 2 : 149, Forme : plat, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : horaire, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
MAPCO Kit de réparation, coupelle de suspension MAPCO 34051/1
MAPCO Kit de réparation, coupelle de suspension pour ALFA ROMEO: 155, 146, 145 & FIAT: Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Tipo (160,160 RL 93), Brava (FL 182,182), Marengo (159), Bravo (I 182,I FL 182) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835 FL94 SW,835,835 94) (Ref : 34051/1) Demi-kit : oui, Numéro d'article en paire : 34051, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
Twin Air Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
Twin Air Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque NRF B.V.
Code barre EAN 8718042175489

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur NRF B.V. Pulseur d'air habitacle NRF B.V. 34051. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.