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NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32788 8718042318886 (1 vendeur)

Les offres NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32788 en ligne

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Description complète du produit

NRF B.V. Compresseur, climatisation pour OPEL: Cascada, Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (B), Cascada, Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) & CHEVROLET: Cruze (Break J308,Berline,Hatchback) (Ref : 32788) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, fluide frigorigène : R134a, code : CVC, montage d'origine : Delphi Harrison, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Forme : ovale, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 160.0 cm³, Ø admission : 17.8 mm, Ø Sortie : 11.9 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation àl'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.. Achetez les produits NRF B.V. moins cher en ligne.

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Promos Compresseur, climatisation NRF B.V. 32788 en magasin

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NRF B.V. Compresseur, climatisation NRF B.V. 32788
NRF B.V. Compresseur, climatisation pour OPEL: Cascada, Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (B), Cascada, Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) & CHEVROLET: Cruze (Break J308,Berline,Hatchback) (Ref : 32788) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, fluide frigorigène : R134a, code : CVC, montage d'origine : Delphi Harrison, tension : 12.0 V, Nombre de gorges : 6, Forme : ovale, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 160.0 cm³, Ø admission : 17.8 mm, Ø Sortie : 11.9 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation àl'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
FEBI BILSTEIN Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 32788
FEBI BILSTEIN Kit de réparation, coupelle de suspension pour RENAULT: Kangoo (II Phase 2 VP,II Be Bop VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II VP,II Express Compact VU) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : 32788) marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vousassurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
BS BATTERY Batterie BS BATTERY SLA BB16CL-B (FA)
Remplace les modèles conventionnels suivants: YB16CL-B bsbatterysla
BS BATTERY Batterie BS BATTERY SLA BB9-B (FA)
Remplace les modèles conventionnels suivants: YB9-B bsbatterysla
BS Bs - Ga207 - Backgammon
Apprendre, Jouer Age minimum : 8 ans Fais-en sorte que ton pion atteigne la ligne l'arrivée en premier.
BS Bs - Ga133 - Parachute
Apprendre Age minimum:4 ans Pour ce jeu, il est important de coopérer avec tes amis !

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque NRF B.V.
Code barre EAN 8718042318886

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