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* De la haute technologie et une puissance double rassemblées dans un design élégant * Jusqu'à 22 kW de puissance de charge (charge 10x plus rapide) * 2 connecteurs pour 1 x 22 kW ou 2 x 11 kW de puissance de charge (gestion de la charge statique) * Puissance de charge configurable * Prise type 2 (Adaptée à tous les véhicules électriques) * Compteur MID intégré pour un décompte kWh précis * Protection de l’accès par RFID * Communication par une conexion par LAN * RCD type B intégré * Voyant d'état via l'écran intégré * Compatible avec divers systèmes dorsaux via OCPP * Contrôlable via Modbus TCP * Câble d'alimentation simple * Préconfiguré pour le service ICU Connect de Alfen () (Licence à acheter séparément).
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Lizarte, S.A.
Crémaillère de direction Lizarte, S.A. 01.76.2302
Lizarte, S.A. Crémaillère de direction pour SAAB: 9-5 (Break/Estate,FL Break,FL Berline,Restylé Break,Restylé Berline Restylée) (Ref : 01.76.2302) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, référence constructeur : 5057369, Garantie : 2 ans de garantie, Longueur globale : 1285.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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MAHLE Aftermarket
Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 2302 000P
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur (Ref : CR 2302 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Longueur de filet : 370.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 74.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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Alfen
Eve Double Pro-line 904461021-2302 borne de recharge
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Alfen |
Code barre EAN | 8720161221169 |
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