4005108817631 code barre EAN

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: C2, C3 (Phase 2,II A51,FC/FN,II Classic/First), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M49,M59 First Break,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Break N2,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1), Nemo, Saxo (Phase 2), C3 Pluriel & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Cabriolet 8V FL) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), Connect (Transit Connect II) & FIAT: Qubo, Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), 500 (C), Fiorino (225), Sedici (FL), Panda (169 Van,Van 312,312), Scudo (II VUL,II VP), Ducato (-RU 243-244-245) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & CADILLAC: Escalade, CTS (II Sedan,II Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 70 & PEUGEOT: 307 (Break), 207+, 207 (SW,5 portes,3 portes), 308 (T7 SW,T7 Break), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Sedan N5), Ranch (M49), 206+, Traveller, 206 (SW,SD), 407 (Coupe,Space Wagon),5008, RCZ, 106 (Phase 2), 1007, Bipper (Tepee), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break) & JAGUAR: XK (R Phase I), XF (X250 Berline) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), ix35 (- fab. Slovaquie), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 530 0335 30) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, Nombre de dents 1 : 104, Largeur 1 : 17.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe...