4008177024900 code barre EAN

CASTROL Huile moteur pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF EU), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van), Lancer (IX CY,Sportback CX), ASX (FL ASXEUR) & INFINITI: Q50, Q30, Q70/M (Q70Y51), Q60 (II), QX30 & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,212 Berline,212 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine), Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe R (W251,Long W251), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Classe CLC (203), Classe C (204 Berline,204 Break), Classe CLS (219 Berline,219 Phase 2 Coupé) & HONDA: Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet,MKII Coupé) (Ref : 1533DD) Pour motorisation : Essence et Diesel, Type : Synthétique, Indice de viscosité : 0W30, contenance (litre) : 5 L, spécification : API SM/CF,ACEA C2 C3, Gamme équipementier : CASTROL EDGE 0W-30 5L, marque : CASTROL, avec consigne : non, but du produit : L'huile moteur est indispensable au fonctionnement de tous les moteurs à explosion. Elle lubrifie les pièces en mouvement et joue un rôle thermique par absorption et dispersion de la chaleur importante provoquée par la combustion du carburant et les frictions mécaniques. Enfin, elle capture les particules de limaille dues à l'érosion des pièces et en ralentit l'usure, en entretenant la propreté de l'ensemble du bloc moteur. Elle achemine ces éléments néfastes jusqu'au filtre à huile. Son indice de viscosité, à froid et à chaud (ex : 15W40), détermine sa fluidité. Il varie selon les caractéristiques des moteurs et la nature de leur carburant, diesel ou essence., quand changer : Le kilométrage entre deux vidanges (en général 10000 à 30000 km) et la périodicité maximum (1 à 2 ans) figurent dans le carnet d'entretien de votre véhicule. Il est important de les respecter, mais aussi de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur grâce à la jauge et de procéder à un appoint si nécessaire. Il est fortement conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange., pourquoi changer : Même d'excellente qualité, l'huile moteur finit par se dégrader au fil du temps et des kilomètres. Ses performances diminuent peu à peu, entraînant une usure prématurée du moteur. D'autre part, si vous ne respectez pas les préconisations de kilométrage et de périodicité mentionnées par le constructeur dans le carnet d'entretien, le niveau peut baisser au-dessous du minimum, avec risque de casse pure et simple.