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Promos ELSTOCK Vanne EGR ELSTOCK 72-0046 (EAN: 5708279467030)

Vanne EGR ELSTOCK 72-0046 5708279467030 ELSTOCK

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ELSTOCK Vanne EGR pour MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2,II Hatchback,II Phase 2 Sedan,II Sedan,Phase 2 Sedan,Berline,Phase 2), 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR), 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2GG1,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 II,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), Tribute & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,III GE SW Phase 3,III GE break,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3), C-Max (CB3), Focus (II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,C-Max,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2), Maverick, Fiesta (V,V Phase 2) & VOLVO: V70 (III), S80 (II), V50, C30, S40 (Ref : 72-0046) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.4 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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