7316577649409 code barre EAN

SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA), R9, R19 (3 portes,5 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,Société,Cabriolet Phase 2), Extra (MK I,MK II), Express(II,I), Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Kangoo (Extra GB,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,I Break,I break Phase 2), Trafic (I phase 4,I,I phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (I,II), Lutécia, R21 (4 portes X48,Nevada X48,Savanna X48,X48 5 portes), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,II Symbol/Thalia Phase 2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Espace (III,Grand Espace III,III Phase 2), R11 (5 portes,3 portes,societe) & VOLVO: 440, S40, V40, 480, 340 (345,343,Sedan 344), 360, 460 & MITSUBISHI: Carisma (2 DA,DA,2 DA Berline,DA Berline) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : VKM 16101) largeur : 31.0 mm, Diamètre : 50.0 mm, Commande de galets tendeurs : manuel, Kit de réparation alternative : VKM 16113,VKM 16129, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de...