Arnott Europe Amortisseur pneumatique Arnott Europe AS-2796 0815710013833 (3 vendeurs)

SKF Cardan pour RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56) (Ref : VKJC 2796) référence constructeur : 7711130033, longueur : 795.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 83.0 mm, Filetage : M20x1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Longueur 2 : 255.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Arnott Europe Amortisseur pneumatique pour LAND ROVER: Range Rover (III,III Phase 2) (Ref : AS-2796) Poids : 15.4 kg, Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas,Pont en haut, Numéro d'article en paire : AS-2795, Longueur de l'emballage : 84.0 cm, Largeur de l'emballage : 21.0 cm, Hauteur de l'emballage : 24.0 cm, fabriqué en : USA, marque : Arnott Europe, avec consigne : non,

MOOG Triangle de suspension pour SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes) & OPEL: Zafira (C Tourer Phase2) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q) (Ref : NI-WP-2796) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : NI-WP-2795, Longueur de l'emballage : 64.0 cm, Largeur de l'emballage : 49.5 cm, Hauteur de l'emballage : 14.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subirun choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: Q7 (Série 2 Phase 2,Série 2), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), S8 (Série 4 Quattro), RS4 (Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 berline Quattro,série 5 Avant,Allroad 4,série 5 Berline), S6 (Serie 5 Quattro), Q5 (II Phase 2,II Phase 2 Sportback,II), S5 (II Sportback,II Phase 2 Sportback,II Coupé,II Phase 2 Coupé,Cabriolet II,Cabriolet II Phase 2), SQ5 (II phase 2,II), SQ7 (II), A7 (4K Sportback), S7 (4K), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4), A8 (Série 4) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 13.0460-2796.2) préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.7 mm, longueur : 129.0 mm, hauteur : 58.9 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 24.8190-0964.2,24.8190-0969.2,24.8190-0990.2, Marque de conformité : E1 90R-02A0401/0216, marque : ATE, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui,

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469