Walker WALKER Silencieux central WALKER 21196 3277490211965

WALKER Silencieux central pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 8D2), R8 (Coupé), A5 (Coupé) & FIAT: Doblo (III 263), Punto (Evo 199 Van) & MITSUBISHI: ASX, Outlander (2 CW Fab. Japon) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP) & VOLVO: XC 90 (I Phase 2) (Ref : 21196) longueur : 1040.0 mm, Poids : 7.39 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 53, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (Pro Ceed II,SW II,Pro Ceed), Picanto (TA 5 Portes,SA Phase 2), Magentis (II MG Phase 2), Venga, Rio (II BN Phase 2 Sedan) & FORD USA: Explorer & CITROËN: C3 Picasso, Jumper (III Phase 1/2 Cabine) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2,Série 1), A5 (Coupé Quattro,Cabriolet 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), RS4 (Quattro B5), S5 (Coupé Phase 2), 100 (Coupé), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 AWD), Focus (II Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III Hatchback), Escort (VI Berline/Hatcback), B-Max & BUICK: Electra & DS: DS5 & FIAT: Punto (Evo 199 3 portes), Ducato (II 250-251), Seicento (187), Sedici (2012) & DACIA: Logan (Fourgon,MCV,Pick-Up), Duster (I SUV), Sandero & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: RAV4 (III), Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Land Cruiser (150 _J15_), Hilux (KDN), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Break), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Dyna (KD) & SKODA: Superb (I,II Combi,II), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,5E3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes) & CHRYSLER: Ypsilon & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), Giulietta (III), Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé) & SANTANA: Vitara & VOLVO: S80 (II), XC 70, 340 (345,343), V60 (I), XC 60 (I AWD), V70 (III) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro) & LANCIA: Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: 208 (3 Portes,5 Portes), J5 (série 2 290), 207 (5 portes), 308 (II SW,II,T7 Break), Boxer (I), 4008, 306 (II Cabriolet N5), 2008 (A94 5HB), 206 (SD), 407 (Berline), 5008, 4007, 301, 3008, Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70), Tigra (Twintop FL), Agila (II) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), Santa Fé (3), ix35 (- fab. Corée), Equus, Getz (TB fab. Indes,TB 5 portes,TB 3 portes), Genesis (Coupé), Pony, Accent & RENAULT: Master (II), Clio (IV Estate,IV 5 portes), Mégane (II Coupé),...

Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70

Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70

Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY

Centrale clignotante Valeo Couleur : noir ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : SAE ; Nombres de pôles : 4 ; Numéro d'information technique : 54201045 ; Poids [kg] : 0,027 RENAULT MASTER