Walker WALKER Silencieux arrière WALKER 23183 3277490231833

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour KIA: Joice, Rio (I FD Break), Carens (II), Ceed (SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2) & AUDI: Q3 (Série 1 8U), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7), 100 (44 Avant 445,4A 4A2,44 Quattro 443), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), A4 (Série 2 Avant 8E5) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II FL X70,II X70,I X70) & PORSCHE: Cayman (718), 911 (GT3 GT3-3,Carrera 991 Targa,Turbo 991T Coupé), Cayenne (92A) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & BMW: Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F45 Active Tourer), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes) & ALFA ROMEO: Giulia, Alfasud (I Phase 2,I), 146 & MERCEDES-BENZ: Classe GLA (156) & ARO: 10 & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), C30, 850 (Break/Estate)& LANCIA: Prisma, Delta (831 R86), Thesis & VAUXHALL: Movano (A,A FL) & RENAULT: Master (II,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX) & CHEVROLET: Camaro (IV) & LEXUS: RX (IV AL20), RC (USC1) (Ref : 23183) référence constructeur : 77 01 206 740, quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 49.0 mm, Poids : 1.15 kg, Largeur : 48.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel...

WALKER Silencieux arrière pour PEUGEOT: 308 (II) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5) & CHRYSLER: Ypsilon (Ref : 23183) longueur : 1000.0 mm, Poids : 7.634 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive :52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Jeu de 4 plaquettes de frein pour KIA: Ceed (SW II Phase 2) & CITROËN: DS5, C25 (série 2), Jumper (I)& AUDI: Q7 (Série 2), A7 (4K Sportback), A4 (Allroad II Quattro), A5 (II Sportback,II Coupé Quattro) & OPEL: Zafira (Life), Ampera E, Vivaro (B Fourgon), Corsa (F 5 Portes,D 5 portes), Combo (E Fourgon), Kadett (D) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & MG: MG ZT (ZT-T) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo,Transit III) & FIAT: Panda (312) & DACIA: Duster (I Van) & SEAT: Tarraco & TOYOTA: Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Starlet (EP/NP8*), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*,ST16), Corolla (210 UKP HB,80), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Hilux (KUN25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6), Land Cruiser (_J7_), Cressida (Break) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E46 Coupé), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Classe CLA (II 118 Coupé), Classe S (222 Limousine) & VOLVO: S60 (III 431), XC 90 (II,II Phase 2), 265, 960 (Break/Estate), XC 40, XC 60 (II) & PEUGEOT: Partner (K9), Boxer (I,II), 406 (Berline,Phase 2 Break), Expert (II) & HYUNDAI: i20 (II FL 5 portesTR-EU), Tucson (Break) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate), CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (IV Berline) (Ref : 23183.995.1) préparé pour contacteur d'usure : oui, faible émission de poussière : oui, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, longueur : 156.0 mm, hauteur : 64.0 mm, Marque de conformité : ECE R90 APPROVED, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

arrière en partie inférieure SUZUKI GSX-R 600/750, 06-07, K6, K7, noir ou blanc (selon le stock actuel), ABS non peint articles: Arrière arrière arrière SUZUKI GSX-R 600/750

Tout savoir sur l'article Feu arrière - Glace arrière droite de la marque EUFAB Glace de feu arrière droit pour porte-vélos EUFAB. Verre de remplacement pour éclairage arrière universel, droit. Avec feu de frein, clignoteur, feu arrière, feu de recul et réflecteur arrière. Version en verre fumé. Utilisable sur le feu arrière droit de référence 11502. Contenu du pack : - 1 Glace de feu. - 4 Vis de fixation.

Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas