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MOOG Barre de direction (Ref : MN-DL-9379) emballage : boîte, longueur : 820.0 mm, Montée conique : 1/10, Longueur de l'emballage : 88.0 cm, Largeur de l'emballage : 10.0 cm, Hauteur de l'emballage : 6.0 cm, Diamètre : 38.0 mm, Dimension du cône : 22.0 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez desclaquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage., pourquoi changer : Il est primordial d'avoir un système de direction en parfait état pour garantir une bonne tenue de route. Une barre de direction défectueuse ne maintiendra plus aussi bien le cap de la direction. Par conséquent, le mouvement de rotation des roues ne sera plus aussi net, dès lors, une direction floue et imprécise se fera ressentir. Une défaillance de direction est synonyme de danger et réduit le confort de conduite. Sur la route, la sécurité n'a pas de prix. Changez votre barre à la moindre anomalie pour rouler en toute tranquillité..
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Cevam
Alternateur Cevam 9379
L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des piècesneuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.
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METZGER
Kit de freins à tambours METZGER KV 9379
METZGER Kit de freins à tambours pour KIA: Venga, Picanto (TA 5 Portes) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: ZX (N2), Xsara (Coupé N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Kadett (E Caravan,D Caravan), Combo (I base Kadett E), Vectra (B F68), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & TALBOT: Horizon & FORD: Focus (C-Max), Galaxy (I Phase 2 VY), Granada (92 Estate) & FIAT: 500, Bravo (II FL 198), Ducato (-RU 243-244-245), Qubo & DACIA: Sandero & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (120 Sedan fab. GB,50,90), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 306 (I Sedan N3,II Cabriolet N5,I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5), Boxer (I), 204, Partner (M49), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 207 (CC) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Estate), Zafira (I F75,II FL), Movano (A FL), Omega (Break) & HYUNDAI: Tucson (Break), Sonata (série 5 FL NF), ix20, Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) (Ref : KV 9379) Largeur : 30.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,
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Moog
MOOG Barre de direction MOOG MN-DL-9379
MOOG Barre de direction (Ref : MN-DL-9379) emballage : boîte, longueur : 820.0 mm, Montée conique : 1/10, Longueur de l'emballage : 88.0 cm, Largeur de l'emballage : 10.0 cm, Hauteur de l'emballage : 6.0 cm, Diamètre : 38.0 mm, Dimension du cône : 22.0 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez desclaquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage., pourquoi changer : Il est primordial d'avoir un système de direction en parfait état pour garantir une bonne tenue de route. Une barre de direction défectueuse ne maintiendra plus aussi bien le cap de la direction. Par conséquent, le mouvement de rotation des roues ne sera plus aussi net, dès lors, une direction floue et imprécise se fera ressentir. Une défaillance de direction est synonyme de danger et réduit le confort de conduite. Sur la route, la sécurité n'a pas de prix. Changez votre barre à la moindre anomalie pour rouler en toute tranquillité.
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LEBULI
LBLI Drains - Antique - Laiton antique YS-PJ #9379
Type:Drains, Style:Antique, Finition:Laiton antique, Couleur:Bronze, Matériel:Laiton,
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Pazo de Barrantes
Pazo Barrantes La Comtesse 2017
Pazo Barrantes La Comtesse est un vin blanc élaboré par l’exploitation viticole Pazo de Barrantes à Barrantes (Pontevedra), D.O. Rías Baixas. La propriété Pazo de Barrantes est située en plein cœur de la Vallée du Salnés, et en son centre se trouve une cave qui porte son nom, une demeure galicienne du XVIème siècle dans le plus pur style architectural du pazo. Douze hectares de vignes de cépage albariño de la plus haute qualité, plantées sur un sol sablonneux, peu profond et plutôt acide. Avec un objectif clair : l’élaboration d'un albariño digne d'une place de choix parmi les meilleurs vins d'Espagne. L’exploitation viticole Pazo de Barrantes appartient à la famille Murrieta, qui possède également l’exploitation viticole Marqués de Murrieta. L'offre en vins de ces deux exploitations viticoles combinées est l'une des plus attrayantes de la scène viticole espagnole. Pazo Barrantes La Comtesse est un vin élaboré à partir d’Albariño issu d'un vignoble de 12 hectares planté de vieilles vignes, le Pago Cacheiro, et situé sur des sols sablonneux et peu profonds. La vendange est effectuée à la main, dans des caisses de 20 kg. Une fois en cave, les raisins sont éraflés avant d'entrer en presse. Le moût est extrait grâce à un pressage léger et, après le débourbage, il fermentera pendant 60 jours à une température contrôlée de 10°C dans des cuves de 3 000 litres de chêne français Allier à grain fin. Ici, il reste 12 mois, dont 6 seront sur lies, puis effectuera encore 13 mois en cuve béton.
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CUVÉE INDIA DUPÉRÉ BARRERA
AOP BANDOL ROUGE
CUVÉE INDIA DUPÉRÉ BARRERA
AOP BANDOL
CUVÉE INDIA DUPÉRÉ BARRERA
ou Rosé
75 cl - 15,87 € le litre
2020
A servir ou à garder 3 ans - Offre valable du 10/09/2024 au 29/09/2024
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Moog |
| Code barre EAN | 4044197581597 |
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