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METZGER Kit de freins à tambours pour KIA: Venga, Picanto (TA 5 Portes) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: ZX (N2), Xsara (Coupé N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Kadett (E Caravan,D Caravan), Combo (I base Kadett E), Vectra (B F68), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & TALBOT: Horizon & FORD: Focus (C-Max), Galaxy (I Phase 2 VY), Granada (92 Estate) & FIAT: 500, Bravo (II FL 198), Ducato (-RU 243-244-245), Qubo & DACIA: Sandero & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (120 Sedan fab. GB,50,90), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 306 (I Sedan N3,II Cabriolet N5,I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5), Boxer (I), 204, Partner (M49), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 207 (CC) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Estate), Zafira (I F75,II FL), Movano (A FL), Omega (Break) & HYUNDAI: Tucson (Break), Sonata (série 5 FL NF), ix20, Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) (Ref : KV 9379) Largeur : 30.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,.
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METZGER
Kit de freins à tambours METZGER KV 9379
METZGER Kit de freins à tambours pour KIA: Venga, Picanto (TA 5 Portes) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: ZX (N2), Xsara (Coupé N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Kadett (E Caravan,D Caravan), Combo (I base Kadett E), Vectra (B F68), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & TALBOT: Horizon & FORD: Focus (C-Max), Galaxy (I Phase 2 VY), Granada (92 Estate) & FIAT: 500, Bravo (II FL 198), Ducato (-RU 243-244-245), Qubo & DACIA: Sandero & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (120 Sedan fab. GB,50,90), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 306 (I Sedan N3,II Cabriolet N5,I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5), Boxer (I), 204, Partner (M49), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 207 (CC) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Estate), Zafira (I F75,II FL), Movano (A FL), Omega (Break) & HYUNDAI: Tucson (Break), Sonata (série 5 FL NF), ix20, Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) (Ref : KV 9379) Largeur : 30.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,
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MOOG Barre de direction MOOG MN-DL-9379
MOOG Barre de direction (Ref : MN-DL-9379) emballage : boîte, longueur : 820.0 mm, Montée conique : 1/10, Longueur de l'emballage : 88.0 cm, Largeur de l'emballage : 10.0 cm, Hauteur de l'emballage : 6.0 cm, Diamètre : 38.0 mm, Dimension du cône : 22.0 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez desclaquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage., pourquoi changer : Il est primordial d'avoir un système de direction en parfait état pour garantir une bonne tenue de route. Une barre de direction défectueuse ne maintiendra plus aussi bien le cap de la direction. Par conséquent, le mouvement de rotation des roues ne sera plus aussi net, dès lors, une direction floue et imprécise se fera ressentir. Une défaillance de direction est synonyme de danger et réduit le confort de conduite. Sur la route, la sécurité n'a pas de prix. Changez votre barre à la moindre anomalie pour rouler en toute tranquillité.
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LBLI Drains - Antique - Laiton antique YS-PJ #9379
Type:Drains, Style:Antique, Finition:Laiton antique, Couleur:Bronze, Matériel:Laiton,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | METZGER |
Code barre EAN | 4250032455842 |
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