Mc Call's McCalls Patron de couture 5822 Crafts Totes & sacs à main de taille : taille unique 5053433909179 (1 vendeur)

SKF Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,II 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Chassis,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Chassis) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), Relay (III FL Combi,III FL Cabine,III Fourgon) (Ref : VKJA 5822) diamètre extérieur : 112.0 mm, Filetage : M33x1,5, Denture extérieure, côté roue : 35, Denture intérieure, côté roue : 29, Diamètre de la baguedétanchéité : 71.5 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

ATE Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 407 (Coupe), 5008 & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & CITROËN: Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Escort (I) (Ref : 03.0520-5822.3) gamme équipementier : TopKit d'origine ATE, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, Marque de conformité : E1 90R-011043/193, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 22.2 mm, Type de montage : prémonté, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour MAZDA: 6 (Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1) (Ref : 13.0460-5822.2) avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 16.8 mm, longueur : 131.3 mm, hauteur : 56.1 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 13.0460-0260.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E1 90R-01568/709, marque : ATE, avec consigne : non,

Patron de couture de la marque McCalls Remarque : une fois Patrons de couture ouverts returnable. vos droits statutaires ne sont pas affectés. Très facile à suivre avec instructions simples étape par étape.

Ce tapis sur mesure beige COUTURE protégera efficacement l'avant de votre véhicule. Il dispose d'un système adaptable aux fixations d'origine (si votre véhicule en est équipé). Ces fixations donnent une excellente tenue au tapis car elles l'empêche de bouger ou glisser. Celui-ci dispose également du système XtraGrip pour un maintien optimal au sol. Ce système, assimilable à un scratch positionné sous toute la surface du tapis, a l'avantage d'être repositionnable autant de fois que vous le souhaitez et n’endommage pas la moquette d’origine de votre véhicule.La moquette qui compose le tapis est de grande qualité, tuftée velours haute densité et facilement aspirable. Elle vous assure longévité et confort.Une ganse en simili cuir sur le pourtour du tapis apporte une finition haut de gamme et complète l’esthétisme de ce tapis.Suite à votre commande web, le tapis sera lancé en fabrication et vous sera livré dans un délai de 5 jours.Pour plus de personnalisation, passez commande dans votre centre Norauto. Vous pourrez associer une ganse de couleur mais aussi ajouter une borderie avec la possibilité de choisir le texte, l'emplacement, la typographie, etc.Découvrez toutes les options de personnalisation en cliquant ici.