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ELSTOCK Compresseur, climatisation pour RENAULT: Espace (Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 2,IV), Trafic (III Combi,III Fourgon,II Plancher-cabine phase 2,III plate-forme/Châssis,II Fourgon phase 2,II,II Combi phase 2,III Fourgon Phase 2), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Latitude (Berline), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: NV300 (NV Combi,NV 300 Fourgon), NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), X-Trail (T31 JPN) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV), Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus,B Fourgon,B Combi,A FL Fourgon) (Ref : 51-0634) fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : VALEO DCS-17IC, Poids : 6.3 kg, Nombre de trous de fixation : 3, Nombre de gorges : 7, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de....
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ELSTOCK
Compresseur, climatisation ELSTOCK 51-0634
ELSTOCK Compresseur, climatisation pour RENAULT: Espace (Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 2,IV), Trafic (III Combi,III Fourgon,II Plancher-cabine phase 2,III plate-forme/Châssis,II Fourgon phase 2,II,II Combi phase 2,III Fourgon Phase 2), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Latitude (Berline), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: NV300 (NV Combi,NV 300 Fourgon), NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), X-Trail (T31 JPN) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV), Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus,B Fourgon,B Combi,A FL Fourgon) (Ref : 51-0634) fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : VALEO DCS-17IC, Poids : 6.3 kg, Nombre de trous de fixation : 3, Nombre de gorges : 7, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de...
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ATE
Câble de frein à main ATE 24.3727-0634.2
ATE Câble de frein à main pour FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV) (Ref : 24.3727-0634.2) longueur : 1875.0 mm, Longueur 2 : 1930.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhiculessont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
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GALFER
Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G102-0634.2
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 E63 Coupé,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé), M3 (E90 LCI,E93,E93 LCI,E92,E92 LCI,E90), Serie 7 (Série 7 E65,Série 7 E66), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : B1.G102-0634.2) préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 20.3 mm, longueur : 155.1 mm, hauteur : 68.3 mm, Marque de conformité : E9 90R-02A1122/4056, marque : GALFER, avec consigne : non,
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Pastis 51
ANISÉ Pastis 51
Goûtez au délicieux Pastis 51, un anisé de qualité, avec son taux d'alcool de 45% vol. et son format généreux d'1 litre. Son prix attractif de seulement 18,05 € le litre en fait un choix abordable pour les amateurs de spiritueux. Savourez sa saveur authentique et profitez de cet incontournable de l'apéritif à la française.
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PASTIS 51
APÉRITIF ANISÉ PASTIS 51
Savourons l'apéritif anisé Pastis 51, un incontournable à déguster en famille ou entre amis! Son format d'un litre offre un excellent rapport qualité-prix à seulement 17,90 € le litre. Cette boisson rafraîchissante et authentique aux notes anisées est idéale pour accompagner les moments conviviaux. Son goût unique et subtil saura séduire les amateurs de saveurs du sud. N'hésitez plus, faites-vous plaisir avec ce Pastis 51, symbole de tradition et de partage.
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Pastis 51
S 51-Anisé 70cl 45% + 6 verres + Carafe
3163932378849 Pastis,Coffret 6 verres et 1 carafe,Pastis 51 est une liqueur anisée fabriquée à Marseille. Créé en 1951 par Pernod lorsque l'interdiction des apéritifs anisés a été levée, cet apéritif classique est rapidement devenu une référence en France. Cette version du pastis (du provençal pastisser, qui signifie « mélanger ») contient de l'anis étoilé de Chine, des plantes aromatiques provençales, du fenouil, de la réglisse d'Orient et des noix de cola africaine, qui lui donnent le goût léger et rafraîchissant de la Méditerranée,70 cl,Contenu de l'alcool: 45.0 pourcentage en volume
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | ELSTOCK |
Code barre EAN | 5704651394802 |
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