• Accueil
  • DAYCO
  • 8021787011432 DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244

DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 8021787011432

Les offres DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 en ligne

Promos DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 8021787011432 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Caddy (II), Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III Classic Phase 2,III Classic), Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant,IV Variant 4Motion) & SEAT: Cordoba (III Vario,II Vario,II,III), Ibiza (III,II Phase 2), Toledo (série 2), Leon (I 1M1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : APV2244) référence constructeur : 38903315C, Poids : 1.5 kg, Hauteur 1 : 24.5 mm, Hauteur 2 : 25.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 70.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.. Achetez les produits DAYCO moins cher en ligne.

Discution sur DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre DAYCO 8021787011432 de Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 et ses offres en ligne. Le code barre 8021787011432 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244 dans les catalogues Intermarché -50 % de remise immédiate sur le 2ème sur une sélection de chocolats Champs-Elysées Lindt , Leclerc Courses de fin d'année
12 ŒUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR  
Intermarché 12 ŒUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR
Intermarché 12 ŒUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR 12 ŒUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR L’ŒUF DE NOS VILLAGES soit 0,29 € l’œuf - Offre valable du 26/11/2024 au 08/12/2024
EUR 3.4
15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO Leclerc 15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO
Leclerc 15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO Calibre moyen ou gros. L'œuf : 0,34 €.
EUR 5.06
15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO Leclerc 15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO
Leclerc 15 OEUFS FRAIS DE POULES ÉLEVÉES EN PLEIN AIR BIO Calibre moyen ou gros. L'œuf : 0,34 €.
EUR 5.06

Créez des alertes promo Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244

DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244
DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Caddy (II), Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III Classic Phase 2,III Classic), Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant,IV Variant 4Motion) & SEAT: Cordoba (III Vario,II Vario,II,III), Ibiza (III,II Phase 2), Toledo (série 2), Leon (I 1M1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : APV2244) référence constructeur : 38903315C, Poids : 1.5 kg, Hauteur 1 : 24.5 mm, Hauteur 2 : 25.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 70.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
Contitech CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 134 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,213 ; Largeur [mm] : 25
Bolk BOLK Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Bolk Périphériques entraînés : Arbre à came ; Nombre de dents : 95 ; Longueur [mm] : 905 ; Largeur [mm] : 17
Contitech CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 194 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,25 ; Largeur [mm] : 24
Contitech CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 151 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,24 ; Largeur [mm] : 25
Contitech CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 152 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,26 ; Largeur [mm] : 30

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque DAYCO
Code barre EAN 8021787011432

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur DAYCO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale DAYCO APV2244. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.