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Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Cross Tourer,X7 Tourer,Phase 2,Break,Phase 2Break), C15, DS4, Space Tourer, C-Elysée, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,I,I Phase 2,III VU,II VP), Jumpy (II VUL,I,Phase 2,III VUL,II VP), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), C6, Evasion (FL), C Crosser, Xantia (II X1,II Break X1), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, Synergie (FL), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN), C8 & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier), Kuga (II), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break,V CNG HatcHback), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (Grand C-Max II B7,CB3,II B7,II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes,VI FL Van,VI Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,V Phase 2,V), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & DS: DS3, DS4 (Crossback) & FIAT: Scudo (FL,II VUL,II VP), Ulysse (II,U6 FL) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Aygo (KGB/WNB 3 Portes) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p,Evoque Coupé 3p), Freelander (2) & LANCIA: Zeta (U60), Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Break,SW,Restylée SW), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (SW,5 portes,3 portes,CC), 308 (II phase II SW,II SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 SW,CC,T7 Break,II phase II,II), 107 (3 Portes,5 Portes), 4008, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (CC,SW,SD), 508 (SW,Phase 2 SW,Berline,Phase 2 Berline), 806 (phase 2), Expert (III VUL,II,I,III Tepee,IV VUL), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (Phase 2), RCZ, 4007, 301 (phase 2), 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2,II), Partner (Teepee B9,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Origin Break), 807 & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Phase 2 Sedan,II Sedan,Phase 2,Phase 2 Sedan,Berline,II Phase 2,II Hatchback), 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY,Mazda 2 II DE) (Ref : 02051) matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 21.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.003 kg, Épaisseur : 2.0 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La rondelle....
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Metalcaucho
Joint de bouchon vidange Metalcaucho 02051
Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Cross Tourer,X7 Tourer,Phase 2,Break,Phase 2Break), C15, DS4, Space Tourer, C-Elysée, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,I,I Phase 2,III VU,II VP), Jumpy (II VUL,I,Phase 2,III VUL,II VP), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), C6, Evasion (FL), C Crosser, Xantia (II X1,II Break X1), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, Synergie (FL), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN), C8 & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier), Kuga (II), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break,V CNG HatcHback), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (Grand C-Max II B7,CB3,II B7,II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes,VI FL Van,VI Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,V Phase 2,V), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & DS: DS3, DS4 (Crossback) & FIAT: Scudo (FL,II VUL,II VP), Ulysse (II,U6 FL) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Aygo (KGB/WNB 3 Portes) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p,Evoque Coupé 3p), Freelander (2) & LANCIA: Zeta (U60), Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Break,SW,Restylée SW), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (SW,5 portes,3 portes,CC), 308 (II phase II SW,II SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 SW,CC,T7 Break,II phase II,II), 107 (3 Portes,5 Portes), 4008, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (CC,SW,SD), 508 (SW,Phase 2 SW,Berline,Phase 2 Berline), 806 (phase 2), Expert (III VUL,II,I,III Tepee,IV VUL), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (Phase 2), RCZ, 4007, 301 (phase 2), 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2,II), Partner (Teepee B9,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Origin Break), 807 & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Phase 2 Sedan,II Sedan,Phase 2,Phase 2 Sedan,Berline,II Phase 2,II Hatchback), 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY,Mazda 2 II DE) (Ref : 02051) matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 21.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.003 kg, Épaisseur : 2.0 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La rondelle...
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DA SILVA S.A.S.
Démarreur DA SILVA S.A.S. 02051
DA SILVA S.A.S. Démarreur pour VOLVO: 460, S40, V40, 440 & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline), R9, R19 (Chamade,Cabriolet Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Société,Cabriolet,3 portes,5 portes), Extra (MK II), Express (II), Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Kangoo (Express I Fourgon,Extra GB,I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I,I phase 4), Rapid (II), R21 (X48 5 portes,Nevada X48), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), R11 (5 portes,3portes,societe) & MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,DA,2 DA Berline,2 DA) & MERCEDES-BENZ: Vito (639) & CHRYSLER: Vision & HYUNDAI: Elantra (Berline) & OPEL: Rekord (D) & MORGAN: Plus (8) (Ref : 02051) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec réducteur : oui, gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 10,11, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablementvers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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Unbekannt
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Metalcaucho |
| Code barre EAN | 8435108427237 |
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